MOTOFORUM

"Duetto" Spider


LATA PRODUKCJI: 1966-1967
SILNIK: 4 cylindry w układzie rzędowym
POJEMNOŚĆ SKOKOWA: cc 2443
MOC: 109 KM przy 6000 obr. na minutę
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: ponad 185 km/h

Legenda
Ostatnie osiągnięcie stylizacyjne Battisty Pininfariny, model 1600 Spider, wykorzystujący takie same podzespoły jak model Giulia, zostaje zaprezentowany podczas 36 Salonu Samochodowego w Genewie w 1966 roku. Dzięki bardzo oryginalnemu tyłowi i wypukłych bokach model ten jest najbardziej reprezentatywnym samochodem typu spider. Inny rekord należący do tego samochodu to fakt produkcji przez 26 lat z krótkimi przerwami na wprowadzanie zmian. W 1966 roku Alfa Romeo ogłasza konkurs na nazwę, który wygrywa "Duetto", entuzjaści nazywają go jednak "1600 spider".
Udoskonalona wersja silnika 1750 GT Veloce umożliwia uzyskanie jeszcze lepszych osiągów, wykorzystując lepsze rozwiązania techniczne, w tym dwa obwody układu hamulcowego, stosowane od 1970 roku w sportowej wersji z krótkim tyłem. Zaprzestaje się produkcji wersji o opływowym kształcie.