FSO WARS



W październiku 1986 roku, w rok po zbudowaniu pierwszego przedprototypu, oficjalnie zademonstrowano dwa prototypy samochodu FSO WARS 1,3 S. Miało to miejsce na zorganizowanej wystawie pod hasłem "Polska Motoryzacja". Wzbudziły wówczas ogromne zainteresowanie. WARS to typowy hatchback, mający zgrabną sylwetkę, dobrze zaprojektowane wnętrze, niezły silnik, nadwozie auta dobrze dopracowane aerodynamicznie ( Cx = 0,35 ). Zespół napędowy zaprojektowano zgodnie z królującą do dzisiaj koncepcją. Pojazd ten miał duże szanse zastąpienia przestarzałego już wówczas Poloneza. Była to najbardziej dopracowana konstrukcja pod względem technicznym. Niestety Wars podzielił los wielu swoich poprzedników. A szkoda, bo mógłby być z powodzeniem produkowany do dziś, jako jedyny w pełni polski samochód, gdyż był konstrukcją rozwojową.